Thuis laden kost ongeveer de helft van publiek laden; de vraag is of dat verschil een eigen laadpaal rechtvaardigt. Vul je jaarkilometers en het verbruik van je auto in (het staat in de app of op het label, in kWh per 100 km), je stroomtarief en wat je nu aan de publieke paal betaalt. De tool rekent de kosten per jaar en per kilometer uit en deelt de prijs van de paal door het verschil.
Zo rekent de tool
kWh per jaar = kilometers × verbruik ÷ 100 × 1,10 voor laadverlies. Kosten thuis = kWh × aandeel thuis × tarief thuis; kosten publiek = kWh × publiek tarief. De besparing is het verschil per kWh over de kWh die je thuis laadt; terugverdientijd = prijs van de paal ÷ besparing.
Rekenvoorbeeld
15.000 km × 18 kWh ÷ 100 × 1,10 = 2.970 kWh. Thuis € 0,28: € 832 per jaar, 5,5 ct/km. Publiek € 0,49: € 1.455, 9,7 ct/km. Verschil € 624 per jaar; een paal van € 1.500 is in 2,4 jaar terugverdiend. Laad je maar de helft thuis, dan is dat 4,8 jaar.
Wat de tool niet meerekent
Dynamische tarieven en laden op eigen zonnestroom (goedkoper), snelladen onderweg (duurder), zakelijke vergoedingen en bijtelling, en een eventuele verzwaring van de aansluiting naar 3 fasen. Laadtijd staat in de FAQ; die bepaalt niet de kosten.
Veelgestelde vragen
Wat kost een elektrische auto thuis opladen?
Bij 15.000 km per jaar en 18 kWh per 100 km laad je zo'n 2.970 kWh inclusief laadverlies. Thuis bij € 0,28 per kWh is dat ongeveer € 830 per jaar, 5,5 cent per kilometer. Aan een publieke paal van € 0,49 per kWh ruim € 1.450, bijna 10 cent per kilometer.
Wanneer is een laadpaal terugverdiend?
Een laadpaal van € 1.500 inclusief installatie verdient zich bij 15.000 km per jaar in zo'n 2,4 jaar terug ten opzichte van alleen publiek laden. Laad je de helft van je kilometers toch al bij je werk of onderweg, dan duurt het twee keer zo lang.
Wat is laadverlies?
Bij het omzetten van wisselstroom naar de accu gaat 5 tot 15 % verloren, vooral bij langzaam laden op 1 fase. De tool rekent met 10 %: je betaalt dus voor meer kWh dan er in de accu komen.
Hoe lang duurt laden thuis?
Dat hangt af van de laadpaal én de boordlader van je auto. Een 11 kW-paal op 3 fasen laadt een accu van 60 kWh van 10 naar 100 % in ongeveer 5 uur; een 3,7 kW-lader op 1 fase doet er ruim 14 uur over. Veel auto's laden maximaal 7,4 of 11 kW, hoe snel de paal ook is.